超低温(-40℃)动力电池基本特性介绍及分析

目前新能源汽车产业链(全行业)都在为磷酸铁锂系的动力电池在低温下的充放电性能不佳而发愁，尤其是低温条件下充电无法满足我国北方地区的市场要求。

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justtry  2018-06-24 17:48:31大功率直流快充充电桩的研究与设计

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分析电动汽车用动力电池（上）

无论是哪一种蓄电池，充电时可接受的最大电流都是有限的。

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七家电动汽车无线充电技术大比拼

无线充电简单方便，即停即充，不需手动操作，没有线缆拖拽，大大提高了用户体验。那么，当下电动汽车无线充电现状如何？哪些公司在进行无线充电技术研究？它们的技术方案又有何不同呢？

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优耐检测  2021-01-12 17:13:48锂电池reach认证的资料准备与检测要求

未设置昵称  2020-06-08 15:15:583c锂电池测试的必要性分析

604427988@  2018-12-05 09:53:26锂电池充电保护板

aigoo  2018-07-25 14:44:4018650电池知识了解

金凯能  2018-04-17 15:56:21电池知识

案例：起亚SoulEV电池包全解剖

起亚（KIA）Soul EV是韩国KIA汽车的第1个纯电动紧凑型SUV，2014年5月首先在韩国销售，随后7月、10月开始在欧洲和美国进行销售。KIA Soul EV的续航里程为105英里(EPA)。本文解剖其电池包，一探究竟。

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zone56  2019-12-05 10:52:052019年电动汽车电池市场展望

zone56  2019-12-05 09:39:47电动汽车电池市场竞争现状

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电动汽车用高功率密度宽调速永磁电机详解

汽车的排气污染、噪声、燃油存放的火灾隐患等问题，越来越引起人们的关注，电动汽车成为汽车发展新发向。电动汽车混合动力汽车(HEV)、是解决能源危机和环境污染的重要途径。

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一文全面解读电动汽车电机基础知识

现在电动汽车的发展越来越快，而电动汽车电机的研发，更是引起了大家的关注，不过真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。小编为大家搜罗多方资料，为大家好好讲一下电动汽车电机的知识。让我们一起探讨下高科技的汽车心脏！

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电动汽车逆变器用IGBT驱动电源设计研究

电动汽车逆变器用于控制汽车主电机为汽车运行提供动力，IGBT功率模块是电动汽车逆变器的核心功率器件，其驱动电路是发挥IGBT性能的关键电路。

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电动汽车电池管理系统技术趋势及方案精选

电池管理系统BMS的重要性不言而喻，BMS是动力电池组的核心技术，也是整车企业最为关注的环节。

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电动汽车的发展方向

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分析电动汽车锂离子电池管理系统的关键技术

锂离子电池具有能量密度高，功率密度高、寿命长、环保等特点，已经在电动汽车中获得应用。但电动汽车锂离子电池组的容量大、串并联节数多、安全工作区域有限，需要电池管理系统对其进行有效控制与管理。

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BMWi3电池系统及冷却方案解析

i3是宝马真正意义上量产的一款纯电动汽车，在去年9月份就已全球销量突破6.6万辆。i3很多领域的技术都为宝马后续的电动汽车开发做了充实的积累和探索，比如整车的轻量化技术、电池系统的模块化技术、热管理技术等。

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浅析电动汽车无线充电关键技术及应用

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圆柱型锂离子电池在电动汽车上的应用与发展趋势

目前，圆柱电芯的优势很大程度上得益于尺寸标准化、产品成熟度与成本竞争力，与标准化一定是强相关；更大的圆柱26/32等一直未能成为主流；呼之欲出的新尺寸20 / 21，是市场自身多种因素的测算平衡和基于18650现有优势的兼顾的选择！

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P08627ce16  2017-11-22 15:15:10比亚迪-唐高压电器系统技术培训课件（一）

zuoyest@mp  2017-11-20 14:54:05新能源汽车车载电源与动力系统创新控制技术 OFweek 20171120 孙立清

guankeke  2017-01-20 15:38:50详解：电动汽车充电桩市场开发价值

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guankeke  2016-11-30 18:52:32锂离子电池及电动汽车发展预测

电动汽车如何“反哺”国家电网？

大伙儿不如先猜猜这些市面上根本见不到的宝马电动车，背后到底牵扯了怎样的商业“机密”呢？

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未设置昵称  2021-04-20 13:57:01①泰国插头插座TISI认证

1761952043  2018-04-09 09:30:29Tip3000智能配电网综合辅助监控系统解决方案

312469575@  2018-03-27 14:36:4610MWp太阳能电站方案(免费）

安科瑞周晓丽  2017-08-01 12:34:10浅析无功补偿在企业工厂的应用

guankeke  2016-04-27 16:34:10数字化电厂八大关键技术

浅析电动汽车冬季充电：温度影响几何？

充电，其实是整个电动汽车最特殊的行为，相对而言，快充更接近人性和普通消费者对于车补充能量的认知。随着德国汽车产业界挑起的350KW的快充大战开始，我们还是先来谈一谈快充跟气候的事。

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